Périphérique, le couvrir mais surtout s’occuper de l’origine des pollutions

Interviewé hier après-midi par le journal Le Parisien, vous trouverz ci-dessous l’article qui en ressort. Paru aujourd’hui”hui comme une réponse au maire de Vanves qui souhaite voir le périphérique parisien couvert, le texte met l’accent sur le changement d’esprit des élus qui ont maintenant bien conscience des nuisances de cette fameuse ceinture routière.

Malakoff, mardi. Depuis 2008, un tunnel atténue les nuisances du périphérique sur 410 m autour de la porte de Vanves (XIVe) (au fond sur la photo). Mais les riverains de la portion non couverte continuent de subir le bruit.

“Le périph a-t-il besoin d’un lifting? L’autoroute urbaine, qui fêtera l’an prochain son quarantième anniversaire, est en tout cas promise à une « réflexion » sur son réaménagement, voire sa couverture, dans les années à venir. Continuer la lecture

Adoption du projet Sdrif : des continuités écologiques à l’EPF

Encore un article clair et pédagogique des Décideurs d’Ile-de-France relatif à la séance du Sdrif de la semaine passée.

“Alain Amédro a du faire preuve de pédagogie et de patience, répétant inlassablement la signification des différentes “pastilles” d’urbanisation du Sdrif en séance plénière les 24 et 25 octobre? Signe peut-être du manque de clarté ou de lisibilité des règles édictées en matière de densification. Il n’en reste pas moins que le projet de Sdrif a été adopté à une large majorité, les groupes PSR et app., FdG, EELV, PRG-MUP ayant voté pour, les groupes MP et FdG-A contre, et l’UDI s’étant abstenu.

Au vu des nombreux amendements demandant localement le retrait (ou le rajout) de pastilles d’urbanisation, apparaît une difficulté d’appréhension de la carte de destination générale des sols. Au cours des discussions, Hervé Hocquard (MP) dénonce “un manque de lisibilité du document” et un “summum de la distorsion entre l’affichage et la réalité de terrain”. Dans l’esprit d’Alain Amédro c’est pourtant clair : les pastilles représentant les secteurs “à fort potentiel de densification” ouvrent “un potentiel d’urbanisation, une capacité de faire et non une obligation”, précise le Vice-président chargé de l’Aménagement. A distinguer des secteurs “d’urbanisation préférentielle” représentés par des pastilles de 25 hectares, mais théoriques eux aussi, le Sdrif ne se substituant pas aux projets locaux. Continuer la lecture

Discours d’introduction au vote du Schéma directeur de la Région Île-de-France du 24 octobre 2012

ALAIN AMEDRO Vice-président

chargé de l’aménagement du territoire

 de la coopération décentralisée, des contrats ruraux

et des parcs naturels régionaux

Discours d’introduction

au vote du Schéma directeur

de la Région Île-de-France

24 octobre 2012

Mesdames, Messieurs,

Cher Jean-Paul,

Comment vivrons-nous en 2030 ?

Telle est la question qui nous est posée, dont l’une des réponses est le projet de schéma directeur, Ile de France 2030.

Engagé il y a maintenant un an, le projet que je vous soumets aujourd’hui a été établi en association avec l’État, en concertation étroite avec le CESER, les collectivités dont les départements, les chambres consulaires, les architectes du Grand Paris, avec les habitants. Il a été mené tambour battant et nous sommes au rendez-vous. Bâti à partir du socle du schéma directeur de 2008, voté il y a quatre ans par notre Assemblée, le projet Ile de France 2030 sort consolidé, bonifié, renforcé pour notre territoire. Il s’est raffermi dans sa vision, sa cohérence, sa mise en œuvre et son ambition. Continuer la lecture

Sdrif : une lecture rapide avant l’adoption

Article tiré de la Lettre des Décideurs d’Ile-de-France et tout simplement très explicité sur la question du Sdrif, ses fascicules et sa carte.

Jean-Paul Huchon promet une séance plénière du Conseil régional très “animée”, et même “spectaculaire”, le 25 octobre, autour de la présentation du projet de Sdrif. Le chef de l’exécutif régional se montre pourtant confiant, mettant en avant la large concertation qui a entouré l’élaboration du document. D’autant qu’il reste “dans le socle” de celui de 2008 qui avait passé, lui, toutes les étapes de l’élaboration à l’approbation, souligne Vincent Fouchier, directeur général adjoint de l’IAU.

Maniant l’euphémisme, après “quelques difficultés d’accouchement”, le président du Conseil régional d’Île-de-France se montre aujourd’hui confiant sur le projet de Sdrif 2013. “Sans modestie, nous sommes pltôt satisfaits”, affirme Jean-Paul Huchon, le 16 octobre, en présentant le document à la presse. C’est une belle victoire après les péripéties traversées, en tant qu’aménageur, si j’ose dire, et responsable du développement de ce territoire”. La victoire ne sera pourtant proclamée qu’après le vote de l’assemblée régionale, réunie en séance extrordinaire, le 25 octobre qui promet de vifs débats. Continuer la lecture

La région présente son schéma directeur pour 2030

Ci-dessous un article de l’AEF paru hier et retraçant correctement les objectifs et défis du nouveau Sdrif.

“Ce Sdrif (schéma directeur de la région Île-de-France) est proche de celui de 2008, mais il a été modifié pour prendre en compte le Grand Paris et les différents schémas prévus par les deux lois Grenelle”, déclare Jean-Paul Huchon, le président (PS) du conseil régional d’Île-de-France, mardi 16 octobre 2012, lors de la présentation du Sdrif révisé. Celui-ci, baptisé “Île-de-France 2030”, sera soumis au vote du conseil régional le 25 octobre prochain en vue d’une entrée en vigueur au 31 décembre 2013. “C’est un document fédérateur des projets locaux qui est là à la fois pour répondre à l’urgence et anticiper l’avenir […] Je ne doute pas qu’il sera voté”, glisse le président de région. Il liste ainsi les grands axes de ce nouveau projet Sdrif : l’emploi, le logement, la mobilité, la cohésion entre territoires et la priorité donnée à la densité et à la lutte contre l’étalement urbain.

Calendrier de l’adoption du projet Sdrif 2013

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Île-de-France 2030

Une heure à peine après la conférence de presse du Conseil régional IdF concernant le Schéma directeur régional, je vous conseille un article du JDD dans sa rubrique Grand Paris et Urbanisme. Je vous laisse juger par vous-même celui-ci. D’autres suivront dans votre presse.

“De nouveaux “cœurs de ville” fleurissent ; la capitale se densifie ; les terres agricoles sont protégées et deux parcs naturels créés : ce qui change en Ile-de-France.

C’est tout sauf de la science-fiction. Pourtant, le conseil régional est en train d’écrire le scénario prospectif de notre territoire: le projet “Île-de-France 30” sera dévoilé à la presse la semaine prochaine et soumis aux élus le 25 octobre. Il ne s’agit pas d’imaginer des voitures volantes ou des robots humanoïdes, mais de définir un document d’urbanisme juridique de planification, qui s’imposera aux élus locaux*. Ce document porte un nom inintelligible: Sdrif 2013 (pour Schéma directeur de la région Île-de-France). Son ambition? “Répondre au futur mode de vie des Franciliens, en termes d’économie, de mobilité, de logement, d’attente écologique, de loisirs…” Il avait été adopté en 2008, mais la loi du Grand Paris et son super métro sont venus entraver son application. La mouture 2013, qui fera l’objet d’une enquête publique en mars, prévoit quelques innovations. Continuer la lecture

Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse : le juste équilibre

Un article du Journal du Conseil régional d’Île-de-France nous donne envie d’être en week-end afin d’aller flâner entre Essonne et Yvelines, dans la Haute Vallée de Chevreuse.

Révision/extension du PNR de la Haute vallée de Chevreuse

“Châteaux, fermes, balades, espaces naturels… Peu de territoires offrent,
comme le parc naturel régional (PNR) de la Haute Vallée de Chevreuse, une telle diversité paysagère et patrimoniale. Le domaine de Saint-Jean-de-
Beauregard (91), l’abbaye des Vauxde- Cernay, le château de Breteuil, le village de Rochefort-en-Yvelines, la Bergerie nationale de Rambouillet (78)… Impossible de circuler dans cette vallée sans découvrir une bâtisse, une forêt ou des paysages naturels d’une beauté à couper le souffle… Le tout à 40 minutes de Paris.
Mais, pour une structure comme un PNR, les enjeux ne sont pas que touristiques. Il s’agit de trouver un subtil équilibre entre préservation de l’environnement, activité humaine et développement économique. La Haute Vallée de Chevreuse est un territoire vivant, formé de 51 communes (43 dans les Yvelines et huit dans l’Essonne) et peuplé de 109 000 habitants (l’équivalent d’une ville comme Caen). Des habitants dont l’activité est parfois portée par le PNR : soutien au commerce de proximité, à l’artisanat et aux savoir-faire locaux, sensibilisation des entreprises aux enjeux de développement durable… Continuer la lecture

Sdrif : en route pour 2030 !

Projet de révision du Schéma directeur régional d’Île-de-France

Quatre ans après l’adoption par la Région du projet de 2008, deux ans après le vote de la loi Grand Paris et l’avis du Conseil d’Etat, le Schéma directeur régional d’Île-de-France (Sdrif) est à nouveau soumis au vote du Conseil régional.

Nous arrivons au bout d’un long processus de notre projet de révision du Schéma directeur régional d’Île-de-France (Sdrif). Ce ou plutôt ces documents nous donnent les lignes directrices, la philosophie et la structure de ce que sera l’architecture et l’ossature de l’Île-de-France d’ici 2030.
Je suis heureux de vous le présenter enfin et je vous laisse le découvrir via le texte ci-dessous qui vous en trace les grands principes et en cliquant ici (Exclusivité, Le projet Sdrif, sur votre droite) où vous pourrez accéder à l’ensemble du projet.

Bonne exploration dans cette transition de l’aménagement régionale!

Alain Amédro, Vice-président de l’aménagement du territoire, de la coopération interrégionale, des parcs naturels régionaux et des contrats ruraux. Continuer la lecture

Permis de construire pour la Maison de l’Île-de-France

Selon le mensuel du BTP et de la construction, le Moniteur du mois d’août, la première “maison” à énergie positive de la Cité internationale  accueillera ses étudiants et chercheurs en 2014. Parce qu’il n’y avait pas eu de nouvelles “maisons universitaires” depuis plus de 40 ans, parce que sa construction est entièrement financée par la Région Île-de-France et parce qu’il s’agit d’un bâtiment à énergie positive, ,  l’évènement est loin d’âtre anodin.

crédits : Anma©The Nood

“La Cité internationale universitaire de Paris (Ciup) va se doter, à l’automne 2014, d’un 38e pavillon : la Maison de l’Ile-de-France (142 chambres, 5 000 m2). Le permis de construire vient d’être déposé. « C’est un événement : on n’avait pas construit de pavillon depuis 1968 », explique Carine Camby, déléguée générale de la Ciup. « Cette Maison favorisera la mobilité internationale des étudiants et renforcera l’attractivité de l’Ile-de-France”, note Isabelle This Saint-Jean, vice-présidente du conseil régional, seul entité à financer ce projet (21.64 millions d’euros). Continuer la lecture

Ateliers de création urbaine, un laboratoire d’idées pour l’Île-de-France

Tous les ans depuis 2007, la Région Île-de-France organise les Ateliers de création urbaine. Des étudiants de différentes formations (urbanisme, architecture, paysage, sciences politiques, économie) travaillent sur l’Île de France de 2030. Sous le regard d’experts et d’élus, les jeunes donnent des idées, raisonnables ou provocantes qui enrichissent considérablement l’imaginaire urbain. De sessions en sessions, l’ambition intrinsèque des Ateliers reste la même : mettre l’imaginaire au service de l’aménagement durable.


Les Ateliers de création urbaine, un laboratoire… par f100002387306423

En 2012 les Ateliers de création urbaine accompagnent encore plus la révision du Schéma Directeur d’Île-de-France. Continuer la lecture